Bluetooth пашырае магчымасці экрана другога пілота Smart Cockpit
З імклівым развіццём аўтамабільнай тэхнікі, Bluetooth заўсёды быў адным з найважнейшых спадарожнікаў інавацый у аўтамабілі. Гэта не толькі дазваляе кіроўцам і пасажырам атрымліваць асалоду ад гучнай сувязі для больш бяспечнага кіравання, але і робіць бесправадное прайграванне музыкі стандартнай функцыяй для забавы ў аўтамабілі, стварэнне камфортнай і прыемнай атмасферы за рулём. У спалучэнні з экранам другога пілота, Bluetooth дае пасажырам зусім новы вопыт.
Патрэбы прымянення экрана другога пілота
- Забаўляльныя патрэбы:
Падчас працяглых паездак, пасажыры чакаюць прагляду фільмаў высокай выразнасці, Тэлеперадачы, і іншы відэакантэнт на экране другога пілота, каб палегчыць нуду ад падарожжаў. Яны таксама могуць выбіраць сваю любімую музыку праз экран і атрымліваць асалоду ад высакаякаснага гуку. У вольны час, простыя гульні, такія як гонкі, покер, або ў звычайныя настольныя гульні можна гуляць з дапамогай сэнсарнага экрана або гульнявых кантролераў Bluetooth. - Патрэбы інфармацыйнага ўзаемадзеяння:
Экран другога пілота можа адлюстроўваць навігацыйныя карты ў рэжыме рэальнага часу і планаванне маршруту. Другія пілоты могуць дапамагаць кіроўцам, правяраючы дарожныя ўмовы і плануючы загадзя. У выпадку затораў, маршруты могуць быць аператыўна скарэкціраваны для павышэння эфектыўнасці падарожжа. Экран таксама можа адлюстроўваць стан аўтамабіля, напрыклад, хуткасць, расход паліва, і ціск у шынах, паляпшэнне разумення пасажырамі аўтамабіля і павышэнне бяспекі кіравання.
Адаптацыя Bluetooth для экранаў другога пілота
- Асноўныя характарыстыкі абсталявання:
Экран другога пілота і прылада Bluetooth павінны забяспечваць сумяшчальнасць інтэрфейсу, напрыклад USB, HDMI, I2s, або Аналаг. Без адпаведных інтэрфейсаў, фізічныя злучэнні і абмен дадзенымі не могуць быць дасягнуты. Не менш важная каардынацыя сіл, так як гэта ўплывае на адлегласць злучэння, патрабаванні да сертыфікацыі, і карыстацкі досвед. Акрамя таго, адпаведнасць памераў і спецыфікацый непасрэдна ўплывае на размяшчэнне друкаванай платы, канструктыўная канструкцыя, і характарыстыкі экрана другога пілота. - Спосаб падлучэння:
Спалучэнне Bluetooth - гэта асноўны спосаб злучэння экрана другога пілота з іншымі прыладамі. Карыстальнікам трэба толькі ўключыць Bluetooth з абодвух бакоў, пошукі, і паспяхова спалучыць. Аднойчы ў пары, прылады захоўваюцца ў спісе спалучэнняў для гнуткага пераключэння. Калі адключана, экран можа аўтаматычна распазнаваць і падключаць прылады ў зоне дзеяння. - Працэс тэсціравання:
Тэставанне Bluetooth уключае праверку хуткага і стабільнага злучэння, праверка якасці перадачы гуку на выразнасць і адсутнасць шумоў, і забеспячэнне плаўнай перадачы відэа, калі падтрымліваецца. Паказчыкі эфектыўнасці сканцэнтраваны на стабільнасці на працягу доўгатэрміновых злучэнняў, хуткасць перадачы, і час водгуку. Тэставанне сумяшчальнасці мае вырашальнае значэнне для некаторых аўтавытворцаў, Напрыклад, патрабуюць сумяшчальнасці з верхам 30 самыя прадаваныя навушнікі на JD.com.
Практыка прымянення
- Аўтазавод А:
Асноўная крыніца гуку падаецца на модуль FSC-BT1035 праз I2S, а затым модуль Bluetooth перадае гук у навушнікі Bluetooth. Працуе на чыпе QCC3056 ад Qualcomm, модуль падтрымлівае адначасовае падлучэнне двух навушнікаў і як бартавой, так і знешняй антэн, забеспячэнне сумяшчальнасці з рознымі апаратнымі структурамі. Ён быў пратэставаны з верхняй часткай 30 самыя прадаваныя навушнікі ў Кітаі і Паўднёвай Карэі. - Аўтавытворца Б:
Модуль Bluetooth FSC-BT1211 працуе з асноўным SoC MT8676, са стэкам Bluetooth, убудаваным непасрэдна ў SoC. Аўдыёдадзеныя перадаюцца праз UART, і высакаякасныя званкі таксама могуць накіроўвацца праз PCM. Гэта рашэнне падтрымлівае два навушнікі Bluetooth, Bluetooth кантролеры, і найноўшая тэхналогія LE Audio, уключэнне сапраўднага шматзоннага вываду гуку.
Тэндэнцыі будучага развіцця
- Тэхнічныя мадэрнізацыі:
Версіі Bluetooth і хуткасць перадачы дадзеных цесна звязаны, і ў будучых версіях будуць істотныя паляпшэнні. Мацнейшая барацьба з перашкодамі дзякуючы новым метадам кадавання і мадуляцыі забяспечыць стабільную працу нават у складаных электрамагнітных умовах.. Нізкая затрымка асабліва важная для прыкладанняў у рэжыме рэальнага часу, і затрымка Bluetooth будзе працягваць змяншацца. Напрыклад, Модулі Feasycom FSC-631D і FSC-BT2054RV ужо падтрымліваюць тэхналогію нізкай затрымкі LE Audio.
| Версія Bluetooth | Год выпуску | Змена максімальнай хуткасці перадачы дадзеных |
| Bluetooth 1.2 | 2003 | BR павышаны да 1 MBPS |
| Bluetooth 2.0+EDR | 2004 | Новы EDR 2.1 Спецыфікацыя Мбіт/с |
| Bluetooth 2.1+EDR | 2007 | EDR павышаны да 3 MBPS |
| Bluetooth 3.0+HS | 2009 | Новы HS 24 Спецыфікацыя Мбіт/с |
| Bluetooth 4.0 | 2010 | Спасываць 1 Спецыфікацыя Мбіт/с |
| Bluetooth 5.0 | 2016 | BLE павышаны да 2 MBPS |
- Перспектывы рынку:
Згодна з планамі аўтавытворцаў, больш брэндаў аддаюць перавагу экранам другога пілота з падтрымкай Bluetooth як ключавой функцыі. Вядучыя айчынныя вытворцы аўтамабіляў плануюць зрабіць яго стандартнай функцыяй у будучых мадэлях, многія з іх ужо выкарыстоўваюць модулі FSC-BT1211 або FSC-BT2054RV. Рыначны попыт ссоўваецца ў бок больш багатых функцый і лепшага карыстальніцкага досведу, напрыклад, індывідуальныя прыкладанні, гульнявой, струменевае відэа, музыка, маніторынг, і абвесткі бяспекі. Галіновыя прагнозы прадказваюць бесперапынны рост у гэтым сектары. З тэхналагічнай сталасцю і зніжэннем выдаткаў, Чакаецца, што экраны другога пілота з падтрымкай Bluetooth стануць стандартнымі для ўсіх новых энергетычных транспартных сродкаў, дастаўка разумней, зручней, і больш прыемных уражанняў ад кіравання.

