اخیراً, برخی از مشتریان در مورد OBD-II با ما مشورت می کنند. OBD چیست?

تشخیص در هیئت مدیره (از روی) یک اصطلاح خودرو است که به قابلیت تشخیص خود و گزارش دهی خودرو است. سیستم های OBD به صاحب وسیله نقلیه یا تکنسین تعمیر دسترسی به وضعیت زیر سیستم های مختلف وسیله نقلیه می دهد.

پیاده سازی های مدرن OBD از یک درگاه ارتباطی دیجیتال استاندارد استفاده می کند تا علاوه بر یک سری استاندارد از کدهای مشکل تشخیصی ، داده های زمان واقعی را نیز ارائه دهد, یا DTC, که به فرد اجازه می دهد تا به سرعت نقص عملکرد را در داخل خودرو شناسایی و اصلاح کند.

OBD-II بهبودی نسبت به OBD-I در هر دو توانایی و استاندارد است. استاندارد OBD-II نوع کانکتور تشخیصی و پین آن را مشخص می کند, پروتکل های سیگنالینگ الکتریکی موجود است, و قالب پیام رسانی

OBD-II دسترسی به داده های واحد کنترل الکترونیکی را فراهم می کند (ECU) و هنگام عیب یابی در داخل وسیله نقلیه ، منبع اطلاعاتی ارزشمندی را ارائه می دهد.

پنج پروتکل سیگنالینگ با رابط OBD-II مجاز است; بیشتر وسایل نقلیه فقط یک مورد را پیاده سازی می کنند. اغلب می توان پروتکل را استنباط کرد, براساس آن پین ها در کانکتور J1962 وجود دارند: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ایزو 9141-2 ایزو, 14230 KWP2000, ایزو 15765 کاخ.

ماژول FSC-BT836 در بسیاری از موارد OBD مشتری درگیر شده است. این ماژول مشتریان را به دست آورده است’ با قیمت مطلوب و ویژگی های قدرتمند آن طرفداری کنید.
این ماژول را می توان برای بسیاری از پروژه ها استفاده کرد, ردیابی دارایی, بی سیم, سلامت & دستگاه های پزشکی, صفحه کلید را به عنوان مثال پنهان کنید.
1. اندازه محصول: 26.9*13*2.0مگنی; v4.2 حالت دوتایی بلوتوث.
2. SPP+ BLE+ HID پشتیبانی, سخت افزار & سفارشی سازی سیستم عامل را قبول کنید
3. با آنتن داخلی, پوشش تا 15 متر (50فوت)
4. حداکثر انتقال قدرت: 5.5 DBM
5. بلوتوث کاملاً واجد شرایط 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1