Bluetooth によるスマート コックピット コパイロット画面の強化

自動車技術の急速な発展に伴い、, Bluetooth は常に車載イノベーションの最も重要なパートナーの 1 つです. ドライバーと同乗者がより安全な運転のためにハンズフリー通話を楽しめるだけでなく、車内エンターテイメントのワイヤレス音楽再生を標準機能にすることもできます。, 快適で楽しい運転環境を創造する. 副操縦士画面と組み合わせた場合, Bluetooth は乗客にまったく新しい体験をもたらします.

コパイロット画面のアプリケーションのニーズ

• エンターテイメントのニーズ:
  長旅のとき, 乗客は高解像度の映画を見ることを期待しています, テレビ番組, 副操縦士の画面には、旅行の退屈を和らげるためのその他のビデオ コンテンツが表示されます。. 画面からお気に入りの音楽を選択し、高品質のオーディオ体験を楽しむこともできます。. 余暇に, レースなどの簡単なゲーム, ポーカー, タッチスクリーンまたは Bluetooth ゲーム コントローラーを使用してカジュアルなボード ゲームをプレイすることもできます.
• 情報対話のニーズ:
  副操縦士の画面には、リアルタイムのナビゲーション マップとルート計画を表示できます。. 副操縦士は道路状況を確認し、事前に計画を立てることでドライバーを支援できます. 交通渋滞の場合, ルートを迅速に調整して旅行効率を向上させることができます. 画面には速度などの車両状態も表示可能, 燃費, そしてタイヤの空気圧, 乗員の車両に対する理解を深め、運転の安全性を向上させる.

副操縦士画面の Bluetooth 適応

• ハードウェアに関する重要な考慮事項:
  副操縦士の画面と Bluetooth デバイスはインターフェイスの互換性を確保する必要があります, USBなどの, HDMI, I2S, またはアナログ. 一致するインターフェースがない場合, 物理的な接続やデータ交換ができない. 電力調整も同様に重要です, 接続距離に影響するため, 認定要件, ユーザーエクスペリエンスと. さらに, サイズと仕様の一致は PCB レイアウトに直接影響します, 構造設計, および副操縦士画面のパフォーマンスパラメータ.
• 接続方法:
  Bluetooth ペアリングは、副操縦士画面を他のデバイスに接続するための基本的な方法です. ユーザーは両側で Bluetooth を有効にするだけで済みます, 検索, そしてペアリングに成功しました. ペアリングしたら, デバイスはペアリング リストに保存されているため、柔軟に切り替えることができます。. 切断された場合, 画面は範囲内のデバイスを自動的に認識して再接続できます.
• テストプロセス:
  Bluetooth テストには、迅速かつ安定した接続の検証が含まれます, オーディオ伝送品質の明瞭さとノイズの有無をチェックする, サポートされている場合はスムーズなビデオ送信を保証します. パフォーマンス指標は長期接続における安定性に重点を置いています, 通信速度, 応答時間と. 一部の自動車メーカーでは互換性テストが重要です, 例えば, 上位との互換性が必要 30 JD.com でベストセラーのヘッドフォン.

アプリケーションの実践

• 自動車メーカーA:
  メインのオーディオ ソースは I2S 経由で FSC-BT1035 モジュールに配信されます, 次に、Bluetooth モジュールが音声を Bluetooth ヘッドフォンに送信します。. クアルコムのQCC3056チップを搭載, このモジュールは、2 つのヘッドフォンとオンボードおよび外部アンテナの両方の同時接続をサポートします。, さまざまなハードウェア構造との互換性を確保する. トップでテスト済みです 30 中国と韓国の両方でベストセラーのヘッドフォン.
• 自動車メーカーB:
  FSC-BT1211 Bluetooth モジュールは MT8676 メイン SoC で動作します, Bluetooth スタックが SoC に直接統合されている. オーディオデータはUART経由で送信されます, 高品質の通話は PCM 経由でルーティングすることもできます. このソリューションは 2 つの Bluetooth ヘッドフォンをサポートします, Bluetooth コントローラー, 最新の LE Audio テクノロジー, 真のマルチゾーンサウンド出力を可能にする.

今後の開発動向

• 技術的なアップグレード:
  Bluetooth のバージョンとデータ速度は密接に関係しています, 将来のバージョンでは大幅な改善が見られるでしょう. 新しいコーディングおよび変調技術による強力な耐干渉性により、複雑な電磁環境でも安定したパフォーマンスが保証されます。. 低遅延はリアルタイム アプリケーションにとって特に重要です, Bluetooth の遅延は減少し続けます. 例えば, Feasycom の FSC-631D および FSC-BT2054RV モジュールはすでに LE Audio 低遅延テクノロジーをサポートしています.

• 市場の見通し:
  自動車メーカーの計画によると, Bluetooth 対応の副操縦士画面を主要な機能として優先するブランドが増えています. 国内大手自動車メーカーが今後のモデルに標準搭載予定, その多くはすでに FSC-BT1211 または FSC-BT2054RV モジュールを採用しています. 市場の需要はより豊富な機能とより優れたユーザーエクスペリエンスにシフトしています, カスタマイズされたアプリケーションなど, ゲーム, ビデオストリーミング, 音楽, 監視, および安全警告. 業界予測では、この分野の継続的な成長が予測されています. 技術の成熟とコスト削減により, Bluetooth 対応の副操縦士画面は、すべての新エネルギー車で標準になると予想されます, よりスマートに提供する, より便利な, より楽しい運転体験を.