Baru -baru ini, Terdapat beberapa pelanggan yang berunding dengan kami mengenai OBD-II. Apa itu OBD?

Diagnostik on-board (Obd) adalah istilah automotif yang merujuk kepada keupayaan diagnostik dan pelaporan kenderaan. Sistem OBD Beri pemilik kenderaan atau akses juruteknik pembaikan ke status pelbagai subsistem kenderaan.

Pelaksanaan OBD moden menggunakan pelabuhan komunikasi digital yang diseragamkan untuk menyediakan data masa nyata selain siri kod masalah diagnostik yang diseragamkan, atau DTCS, yang membolehkan seseorang mengenal pasti dan memperbaiki kerosakan dengan cepat di dalam kenderaan.

OBD-II adalah peningkatan ke atas OBD-I dalam kedua-dua keupayaan dan penyeragaman. Standard OBD-II menentukan jenis penyambung diagnostik dan pinnya, Protokol isyarat elektrik tersedia, dan format pemesejan

OBD-II menyediakan akses kepada data dari unit kawalan elektronik (Ecu) dan menawarkan sumber maklumat yang berharga semasa menyelesaikan masalah di dalam kenderaan.

Lima protokol isyarat dibenarkan dengan antara muka OBD-II; Sebilangan besar kenderaan melaksanakan hanya satu. Selalunya mungkin untuk menyimpulkan protokol, Berdasarkan pin mana yang terdapat pada penyambung J1962: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 CAN-BUS.

Modul FSC-BT836 telah terlibat dalam banyak kes OBD pelanggan. Modul ini telah memenangi pelanggan’ memihak kepada harga yang menggalakkan dan ciri -ciri yang kuat.
Modul ini boleh digunakan untuk banyak projek, Penjejakan aset, POS tanpa wayar, Kesihatan & Peranti perubatan, HID Keyboard misalnya.
1. Saiz produk: 26.9*13*2.0mm; V4.2 Mod Dual Bluetooth.
2. SPP+ BLE+ HID SOKONGAN, Perkakasan & penyesuaian firmware terima
3. Dengan antena terbina dalam, Liputan sehingga 15m (50ft)
4. Max menghantar kuasa: 5.5 dbm
5. Bluetooth yang berkelayakan sepenuhnya 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1