Nylig, Det er noen kunder som konsulterer oss om OBD-II. Hva er obd?

Diagnostikk ombord (Obd) er et bilbegrep som refererer til et kjøretøys selvdiagnostiker og rapporteringsevne. OBD -systemer gir kjøretøyets eier eller reparasjonstekniker tilgang til statusen til de forskjellige kjøretøyets delsystemer.

Moderne OBD-implementeringer bruker en standardisert digital kommunikasjonsport for å gi sanntidsdata i tillegg til en standardisert serie med diagnostiske problemkoder, eller DTC -er, som lar en raskt identifisere og avhjelpe funksjonsfeil i kjøretøyet.

OBD-II er en forbedring i forhold til OBD-I i både evne og standardisering. OBD-II-standarden spesifiserer typen diagnostisk kontakt og pinnen ut, De elektriske signalprotokollene som er tilgjengelige, og meldingsformatet

OBD-II gir tilgang til data fra den elektroniske kontrollenheten (ECU) og tilbyr en verdifull informasjonskilde når feilsøkingsproblemer i et kjøretøy.

Fem signalprotokoller er tillatt med OBD-II-grensesnittet; De fleste kjøretøy implementerer bare en. Det er ofte mulig å utlede protokollen, basert på hvilke pinner som er til stede på J1962 -kontakten: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 Kan-buss.

FSC-BT836-modulen har vært involvert i mange kunder OBD-saker. Denne modulen har vunnet kunder’ Favør med sin gunstige pris og kraftige funksjoner.
Denne modulen kan brukes til mange prosjekter, eiendelssporing, Trådløs pos, Helse & Medisinsk utstyr, Gjemte tastatur for eksempel.
1. Produktstørrelse: 26.9*13*2.0mm; v4.2 Bluetooth dobbeltmodus.
2. SPP+ BLE+ HID -støtte, maskinvare & Firmware -tilpasning godtar
3. Med innebygd antenne, Dekning opp til 15m (50ft)
4. Maks sender kraft: 5.5 DBM
5. Fullt kvalifisert Bluetooth 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1