Recentemente, Alguns clientes nos consultam sobre o obd-ii. O que é OBD?

Diagnóstico a bordo (Obd) é um termo automotivo referente à capacidade de autodiagnóstico e relatório de um veículo. Os sistemas OBD dão ao proprietário do veículo ou ao técnico de reparo acesso ao status dos vários subsistemas de veículos.

As implementações modernas do OBD usam uma porta de comunicação digital padronizada para fornecer dados em tempo real, além de uma série padronizada de códigos de problema de diagnóstico, ou DTCS, que permitem identificar e remediar rapidamente os funções no veículo.

OBD-II é uma melhoria em relação ao OBD-I em capacidade e padronização. O padrão OBD-II especifica o tipo de conector de diagnóstico e seu pino, os protocolos de sinalização elétrica disponíveis, e o formato de mensagens

OBD-II fornece acesso a dados da unidade de controle eletrônico (ECU) e oferece uma fonte valiosa de informação ao solucionar problemas dentro de um veículo.

Cinco protocolos de sinalização são permitidos com a interface OBD-II; a maioria dos veículos implementa apenas um. Muitas vezes é possível deduzir o protocolo, com base em quais pinos estão presentes no conector J1962: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 ISO, 14230 KWP2000, ISO 15765 Can-Bus.

O módulo FSC-BT836 esteve envolvido em muitos casos de OBD de clientes. Este módulo ganhou clientes’ favor com seu preço favorável e recursos poderosos.
Este módulo pode ser usado para muitos projetos, Rastreamento de ativos, POS sem fio, Saúde & Dispositivos médicos, Teclado escondido, por exemplo.
1. Tamanho do produto: 26.9*13*2.0mm; v4.2 Bluetooth Dual Modo.
2. SPP+ BLE+ Suporte HID, hardware & A personalização do firmware aceita
3. Com antena embutida, Cobertura até 15m (50ft)
4. Max Transmit Power: 5.5 dbm
5. Bluetooth totalmente qualificado 4.2/4.0/3.0/2.1/2.0/1.2/1.1